クロスボーダー TUNA SPEC

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【プロデューサー：西本康生（Yasuo Nishimoto）】

DEEP LINER代表・東村真義氏が全幅の信頼を寄せる、同ブランド専属のトップアングラー。スーパーディープジギングの第一人者であり、近年は大型マグロをターゲットとした「パワースローゲーム」の開拓に尽力。現場での膨大なテストデータに基づき、このロッドをプロデュースしました。

西本康生（Yasuo）プロデュース。スローピッチジャークの醍醐味である「ジグを操る楽しさ」を犠牲にせず、巨大なマグロとの高負荷ファイトを制するために開発された「CROSS-BORDER TUNA」。

単に「立てて耐える」ロッドではなく、ジグを跳ね上げる反動を活かし、攻めの姿勢でマグロに挑むための純粋なマグロジギング専用機です。

お客様が狙う魚のサイズや海域に合わせて、3つのパワーランクからお選びいただけます。

L（ライト）：キハダマグロ（20〜50kgクラス）

シリーズで最も操作性に優れ、近海のキハダジギングに最適。軽快にジグを跳ね上げ、テクニカルに「食わせる」レスポンスを重視した設計です。
M（ミディアム）：大型キハダ・中小型クロマグロ（50〜100kgクラス）

パワースローゲームの中核を担うスタンダードモデル。深いレンジで重いジグを操る反発力と、大型魚の突っ込みを受け止める粘りを両立しています。
H（ヘビー）：大型クロマグロ（100kgオーバー）

モンスター級のクロマグロと真っ向勝負するためのパワーモデル。超高負荷ファイトでもリールのパワーをダイレクトに伝え、ターゲットを強引に引き寄せる最強の布陣です。

ミヨシでの取り回しを考慮した6'3"設計：

ファイトの最終局面でマグロが船底に潜り込んだ際、ミヨシ（船首）から船底をかわしやすく、ラインブレイクを防ぐための実戦的なレングスです。
脇挟みファイトを前提とした操作重視のブランクス：

カーボンチューブラーを採用し、脇に挟んだ状態で曲げを入れ、プレッシャーをかけ続けながらリールのパワーを最大限に引き出すファイトを可能にします。
大型リール専用・新開発リールシート：

富士工業と共同開発した、剛性の高いカーボンリールシート「サイズ19」を新設。ブルーヘブン等の大型リールが完璧にフィットし、長時間の激闘でも緩まないダブルナット仕様を採用。
信頼のワンピース構造：

感度と操作性を突き詰め、高負荷時のブランクスの回転やガイドのトラブルを排除。6'3"（約191cm）の仕舞寸法は、国内航空機での運搬も考慮されています。

【共通仕様】